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星空体育:臭鼬4.0:洛马的“未来工厂”大步迈向数字时代

  • “臭鼬工厂”在2021年8月公布了新工厂的落成,新工厂被定义为“智能-灵活”数字化制造工厂,意味着其创新与生产的模式正在快速进行数字化转型。2021年8月10日,洛克希德-马丁公司发布消息,已经完成了位于加州帕姆代尔园区(该园区是美国空军42厂的一部分)的先进制造设施建设。这是洛马将于2021年在美国开设的四个转型制造厂之一,定义为“智能-灵活”数字化制造工厂。洛马副总裁杰夫·巴比恩在新闻发布会上
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“臭鼬工厂”在2021年8月公布了新工厂的落成,新工厂被定义为“智能-灵活”数字化制造工厂,意味着其创新与生产的模式正在快速进行数字化转型。 2021年8月10日,洛克希德-马丁公司发布消息,已经完成了位于加州帕姆代尔园区(该园区是美国空军42厂的一部分)的先进制造设施建设。这是洛马将于2021年在美国开设的四个转型制造厂之一,定义为“智能-灵活”数字化制造工厂。 洛马副总裁杰夫·巴比恩在新闻发布会上介绍,这个新的“未来工厂”(洛马将之命名为648号建筑)中采用的技术将帮助公司大大加快并改善其设计和生产先进航空航天飞行器的方式,包括隐身战斗机和无人机、高超声速导弹等先进武器装备。除此之外,新工厂还是“臭鼬工厂”正在进行的大规模数字化转型的核心,可能会彻底改变先进的航空航天概念的开发和生产,这种工业能力对于美国军队保持其竞争优势可能越来越重要。


一家新工厂出现在加州帕姆代尔的臭鼬工厂园区内 数字化转型的“臭鼬工厂” 据悉,这座占地6.5万平方米的“智能-灵活”制造厂拥有数字化基础,可以纳入智能制造组件且连接物联网,能快速、经济地提供最先进的解决方案。这座新建筑融合了洛马先进制造的所有三个优先事项: (1)智能工厂框架; (2)技术驱动的先进制造环境;星空体育 (3)灵活的工厂结构,以速度和灵活性支持客户优先事项,同时加强美国的制造能力。 “未来工厂”是洛马计划在“臭鼬工厂”内外实施创新流程的一个主要平台星空体育。新工厂的目标是:通过提高自动化程度,特别是采用大型先进机器人,取消大量的初始设置。 目前,洛马已采用了Electroimpact(一家位于华盛顿的机械制造商)的机器人——螺栓连接和机器人自动钻孔系统(COBRA),并在X-59A的生产上展示了它们的一些先进能力。据洛马介绍,COBRA机器人在X-59A机体上钻了超过7519个孔,速度是每21s一个孔,其中只有23个需要重新钻,不仅大幅提高了加工精度,还有助于确保零件的一致性。 COBRA机器人在X-59A的机翼上工作


新工厂还将利用增强现实(AR)和虚拟现实(VR),结合数字工程来进一步改善制造流程。这在实践中意味着,车间的工作人员以及工程师将能够检查正在建造或组装的物理部件,并与数字模型进行比较,视其外观和结构是否符合预期。如果出现问题,或希望改变某些东西,个人可以使用AR或VR立即修复或改变,而不一定要先组装或拆卸整个部件。 AR和VR还允许设计和制造人员探索整个系统的功能,并在必要时进行调整,而不需要建造一个完整的物理实体。这意味着工程师和技术人员可以随时检查,以确保维护飞机的工人能够接触到检修面板以及面板后面的东西。特定产品组件的装配可以利用AR技术,为工人提供更好的操作环境,从而提高生产速度、简化培训并加强质量控制。这些技术都是洛马“数字化转型”的一部分。 与传统保密认知相悖的是,尽管“臭鼬工厂”被批准从事美国政府的一些最高密级项目,但新工厂内部却将具有Wi-Fi。杰夫·巴比恩表示这是美国国防部承包商的第一次,在“臭鼬工厂”进行的所有工作中,约有85%都是涉密的。具有Wi-Fi意味着数据可以更容易、更灵活地发送到车间和工厂内的其他地方,而不需要物理连接。这对于实现“臭鼬工厂”的移动机器人在整个工厂内从一个项目无缝移动到另一个项目的愿景,以及整个设施的可配置性而言都是必要的。 新的“未来工厂”(648号建筑) 帕姆代尔园区内进行涉密工作的大型设施都在扩建,新工厂(648号建筑)只是其中的一部分。其他工作包括扩建638号建筑,涉及一个740平方米的机库,能够测试不同推力级别的飞机,使发动机测试完全在建筑内部进行,以确保外部人员无法看到。 2021年早些时候,在“臭鼬工厂”10号工厂的645号建筑和洛马的海伦代尔RCS试验场也完成了数百平方米的涉密物品储存空间的建设。645号建筑的扩建工作预计将在2021年11月完成,该建筑将被描述为一个“安全的涉密智能设施”。 “星驱动”数字工程工具集 为了响应美国空军的号召,将数字工程工具应用于新武器系统的设计、制造和维护阶段,洛马开发了“星驱动”(StarDrive)数字工程工具集,力求将基于商业的数字工程实践应用于国防工业,以减少军方生产和运营新飞行器的时间和成本。StarDrive带来的新流程也将在新工厂中被大幅运用。 StarDrive所提供的方法比过去的数字工具更具包容性,洛马力求在新设计开始时就将工程与生产、供应链、财务和维护结合起来。此外,洛马表示StarDrive数字工具还是一种先进的新制造工艺,并已利用该工艺制造了一个复合材料机体蒙皮的全尺寸试验件,试验件上的钻孔精度很高。在装配中,钻孔的精确程度使其能够用于部件对准,而无需昂贵的夹具或工具。 Polaris项目以1:1比例制造了X-59A的部分机体 这一数字环境提供了一个跨工程、制造和持续保障多个领域的真实来源,以更快、更经济地提供新的能力。X-59A低声爆超声速运输试验平台(QueSST)项目是“臭鼬工厂”为数不多的非机密项目之一,这为StarDrive提供了一个平台来进行先进工艺测试。 “北极星”(Polaris)是StarDrive下的一项演示验证项目,采用一整套数字工具以1:1比例制造了X-59A一部分机体(包括金属和复合材料部件)。除了验证如何采用数字工具制造实际物体外,Polaris还体现了洛马公司如何在流程之初就直接引入第三方供应商。正如其名字的含义,Polaris项目是未来“臭鼬工厂”的“探路者”。 结语 “臭鼬工厂”是众所周知的快速原型设计和开发概念的先驱,也是使用高保真建模和其他数字技术以尽快从纸面设计到飞行原型的领导者。 新工厂的建成意味着“臭鼬工厂”的创新进入了数字时代。StarDrive以及“臭鼬工厂”计划在新工厂投入使用的能力,都是为了让工程师和技术人员更快、更有效地完成各种工作。以机器人技术、人工智能和增强现实的结合推动快速创新,这是“臭鼬工厂”的一个标志。 “数字工程/先进制造”是美国军方,尤其是美国空军越来越感兴趣的领域。洛马计划在未来5年内花费约20亿美元支持其内部数字化转型。由此可见,洛马认为这些举措有可能在大范围内改变游戏规则。如果结果符合预期,这很可能有助于彻底改变美国的先进航空航天开发和制造,这正是“臭鼬工厂”作为洛马核心一直以来的目的。另一方面,这也可能为美国国防部整体数字化转型提供重要借鉴。星空体育 转载自公众号:国际航空



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